Под землею летят каждый день поезда — Официальный портал ФГБОУ ВПО
→ Под землею летят каждый день поезда
Под землею летят каждый день поезда
15 мая 2012 года исполняется 77 лет со дня открытия самого красивого метрополитена в мире. 15 мая 1935 года в Москве появилось свое собственное транспортное чудо под землей.
В этот день первый в нашей стране состав отправился от станции «Сокольники» до станции «Парка культуры». 11-километровая линия связала два самых любимых места отдыха москвичей. Все путешествие от одной станции до другой занимало около 20 минут, в то время как на трамвае на этот же путь затрачивалось около двух часов. Этот день и считается днем рождения метрополитена в нашей стране.
Следующее метро было открыто в Санкт-Петербурге в 1955 году. Далее на территории СССР открылось метро в Киеве (1960), Тбилиси (1966), Баку (1967), Харькове (1975), Ташкенте (1977), Ереване (1981), Минске (1984), Нижнем Новгороде (1985), Новосибирске (1986), Самаре (1987). В Екатеринбурге метро открылось в 1991 году.
Свердловский метрополитен — последняя, 13-я, система метрополитена, открытая в СССР. Строить метро в Екатеринбурге решили в конце 1970-х годов. Институт Харьковметропроект разрабатывал технико-экономическое обоснование первой очереди строительства. Архитектурно-художественным дизайном станций занимались люди из многих проектных организаций Екатеринбурга.
непосредственно строительство начали в 1980 году. Открыть первую станцию метро Екатеринбурга планировали в 1987 году, но ввести в эксплуатацию не получилось. В итоге дата открытия была перенесена на более позжий срок.
26 апреля 1991 года все таки было запущено шестое метро России. В Екатеринбурге прошел торжественный митинг. Но датой открытия все же считается 27 ппреля, потому что именно в этот день в 6 часов устра пошли первые поезда. Первоначально пропускные турникеты принимали монеты номиналом 15 и 5 копеек, но позже после смены денежных знаков оплата стала производиться с помощью жетонов московского метро. 15 июля 2009 года начали тестировать систему оплаты проезда с помощью электронных карт Е-КАРТА и уже с 1 декабря 2009 года данная система оплаты была запущена во всеобщую эксплуатацию.
Размер платформ в нашем метрополитене рассчитывался на пять вагонов и время в пути по всей ветке занимает около 15 минут. Пока оно считается самым маленьким в мире, но, возможно, совсем скоро оно утратит это звание с появлением новых станций.
source
Комментариев нет:
Отправить комментарий